अहमदाबाद स्टेशन पुनर्विकास में बड़ी उपलब्धि: प्लेटफार्म 8/9 पर सबस्ट्रक्चर का काम रिकॉर्ड 70 दिनों में पूरा किया

अहमदाबाद स्टेशन पुनर्विकास में बड़ी उपलब्धि: प्लेटफार्म 8/9 पर सबस्ट्रक्चर का काम रिकॉर्ड 70 दिनों में पूरा किया

सबस्ट्रक्चर कार्य में इतनी सामग्री का उपयोग किया जिससे आठ ओलंपिक आकार के स्विमिंग पूल कॉम्प्लेक्स बनाए जा सकते हैं

प्लेटफॉर्म 8 ट्रेन संचालन हेतु पुनः शुरू: नवजीवन एक्सप्रेस, एसी डबल डेकर एक्सप्रेस, गुजरात क्वीन एक्सप्रेस और गुजरात सुपरफास्ट एक्सप्रेस पुनः अहमदाबाद से प्रारम्भ

पश्चिम रेलवे के अहमदाबाद रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास कार्य में रेल भूमि विकास प्राधिकरण (RLDA) ने एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की है। यह परियोजना अहमदाबाद शहर को एक अत्याधुनिक, विश्वस्तरीय स्टेशन प्रदान करने के उद्देश्य से शुरू की गई है, जिसमें यात्रियों को हवाई अड्डे जैसी सुविधाएं मिलेंगी और उनका स्टेशन पर अनुभव पूरी तरह बदल जाएगा।

इस परियोजना के तहत, 5 जुलाई 2025 से प्लेटफॉर्म नंबर 8 और 9 पर 70 दिनों का मेगा ब्लॉक लिया गया था, ताकि एक विशाल कांक्रीट कॉन्कोर्स का निर्माण किया जा सके, जिसकी लंबाई 503 मीटर और चौड़ाई 140 मीटर है। यह कॉन्कोर्स प्लेटफॉर्म नंबर 1 से 9 तक फैला हुआ है और इसका उद्देश्य यात्रियों को सभी प्लेटफॉर्मों पर निर्बाध आवाजाही की सुविधा देना है।

इस ब्लॉक के दौरान प्लेटफॉर्म 8 और 9 पर सब-स्ट्रक्चर निर्माण का कार्य रिकॉर्ड 70 दिनों में पूरा किया गया, जो भारतीय रेलवे के इतिहास में पहली बार इतने बड़े स्तर पर इतनी कुशलता और समयबद्धता के साथ किया गया है। इस दौरान कुल 146 पाइल, 38 पाइल कैप और 76 पेडेस्टल तैयार किए गए। 4,800 घन मीटर कंक्रीट और 510 मीट्रिक टन स्टील का इस्तेमाल हुआ। इसके अलावा, 4 लिफ्ट पिट और 4 एस्केलेटर पिट भी बनाए गए।

इस निर्माण की गुणवत्ता और परिमाण का अंदाजा इस बात से लगाया जा सकता है कि इतनी सामग्री से आठ ओलंपिक आकार के स्विमिंग पूल कॉम्प्लेक्स बनाए जा सकते हैं। इस कार्य में एक खास पाइल कैप (40 मीटर x 8 मीटर आकार का) भी शामिल है, इसमें 20 पाइल, 10 पेडेस्टल और 2 लिफ्ट पिट शामिल हैं। यह संरचना आने वाले समय में बनने वाले कॉन्कोर्स की मजबूती और टिकाऊपन की नींव बनेगी।

सब-स्ट्रक्चर निर्माण कार्य के बाद प्लेटफॉर्म 8 को ट्रेनों के संचालन हेतु पुनः खोला गया है, जिससे नवजीवन एक्सप्रेस, एसी डबल डेकर एक्सप्रेस, गुजरात क्वीन एक्सप्रेस और गुजरात सुपरफास्ट एक्सप्रेस जैसी प्रमुख ट्रेनों को अन्य स्टेशनों से वापस अहमदाबाद स्टेशन पर स्थानांतरित किया गया है। इससे यात्रियों को वटवा, मणिनगर, या आसारवा जैसे वैकल्पिक स्टेशनों पर जाने की आवश्यकता नहीं रहेगी।

प्लेटफॉर्म 8 पर अस्थायी रूप से यात्रियों की सुविधा हेतु कवर शेड, पेयजल व्यवस्था, साइन बोर्ड इत्यादि मूलभूत सुविधाएं विकसित की गई हैं। यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता देते हुए निर्माण के दौरान स्टेशन के दक्षिणी क्षोर पर एक नया 6 मीटर चौड़ा फुट ओवर ब्रिज भी बनाया गया है, जिसे मौजूदा लिफ्ट से जोड़ा गया है ताकि प्लेटफार्मों के बीच सुगम आवाजाही सुनिश्चित हो सके।

पश्चिम रेलवे और RLDA इस ऐतिहासिक परियोजना को समय पर, सुरक्षित और उच्च गुणवत्ता के साथ पूरा करने के लिए पूरी तरह से समर्पित हैं। यह पुनर्विकास न सिर्फ अहमदाबाद शहर के लिए, बल्कि देशभर के रेलवे यात्रियों के लिए एक नई मिसाल पेश करेगा।